告別2016年
感謝 Giant TCR SLR2 這兩年來的付出
陪伴著我將近9000KM里程
把小橘交接給同事
喜迎BH Ultralight EVO
我終於也走到這一步了
升級.
升級..
升級...
號稱連假日車手都還不足的我
交車到現在也只騎了530KM
騎乘心得
鋁車升級到碳纖材質
變速從105升級到Ultegra 6800
還真的很有感
BH Ultralight EVO車架最大賣點就是「超輕量化」
全車架重量700克
號稱輕量化爬坡型車款
略微壓縮的車架幾何
以上都不懂
只知道
Ultegra 6800換檔的力量銜接相當順
(跟105比起來簡直是音速，聽說一級變速又更快>_<|||)
碳纖材質路感的回饋也很好
遭遇減速條時
Ultralight EVO會將多餘的震動吸收
終於擺脫了一遇減速條車架的雙手猶如再用氣血翻騰機一樣
震的不行不行的
BB 386規格與寬大的中管
踩踏的力量回饋也很直接
果然是一級車架
2016 BH Ultralight EVO Team
西班牙品牌，台灣製造
2017勢必帶你上武嶺
爬坡車架怎可能沒上過武嶺了
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